7月24日-28日，中國(guó)一汽舉辦的主題為“技領(lǐng)時(shí)代 智創(chuàng)未來”的第五屆零部件新技術(shù)科技展在中國(guó)一汽總部盛大開幕。長(zhǎng)春市委領(lǐng)導(dǎo)，中國(guó)一汽領(lǐng)導(dǎo)成員和相關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人，以及來自全國(guó)各地的新技術(shù)科技供應(yīng)商伙伴，共同出席開幕儀式。作為中國(guó)一汽重要的技術(shù)產(chǎn)品提供商之一，東軟睿馳以“服務(wù)至上 全面開放 助力一汽國(guó)產(chǎn)化”為主題，攜全國(guó)產(chǎn)化操作系統(tǒng)、基礎(chǔ)軟件、自動(dòng)駕駛、車云一體等領(lǐng)域的多款領(lǐng)先產(chǎn)品亮相本屆科技展。

本屆科技展匯聚各方優(yōu)勢(shì)資源，共有68家行業(yè)前沿供應(yīng)商參展，421件創(chuàng)新展品覆蓋解決方案、硬件產(chǎn)品、軟件系統(tǒng)等領(lǐng)域，從三電系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛、智能座艙到底盤科技，全面展現(xiàn)汽車行業(yè)最領(lǐng)先的前沿技術(shù)與工藝，勾勒出零部件產(chǎn)業(yè)的新興科技未來趨勢(shì)與關(guān)鍵技術(shù)突破方向。

科技展期間，中國(guó)一汽董事、總經(jīng)理、黨委副書記邱現(xiàn)東，黨委常委、副總經(jīng)理雷平，黨委常委、副總經(jīng)理劉亦功，黨委常委、副總經(jīng)理周治平，黨委常委、副總經(jīng)理梁貴友及一汽集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)骨干人員一行蒞臨東軟睿馳展位。

東軟睿馳高級(jí)副總經(jīng)理邢志剛、大中國(guó)區(qū)營(yíng)銷副總經(jīng)理王鐵柱詳細(xì)介紹公司在SDV領(lǐng)域的核心技術(shù)產(chǎn)品以及全國(guó)產(chǎn)自主化的創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，通過現(xiàn)場(chǎng)觀摩和實(shí)物演示，近距離體驗(yàn)了解東軟睿馳在基礎(chǔ)軟件、中間件、車云一體以及國(guó)產(chǎn)化芯片適配等方面的領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建了完整的軟硬一體、全棧國(guó)產(chǎn)的產(chǎn)品和服務(wù)化能力，快速響應(yīng)客戶需求，持續(xù)提供高效率研發(fā)、高質(zhì)量交付、高品質(zhì)信賴的產(chǎn)品與服務(wù)支撐。

全國(guó)產(chǎn)化汽車操作系統(tǒng)平臺(tái)NeuSAR

東軟睿馳全國(guó)產(chǎn)化汽車操作系統(tǒng)平臺(tái)NeuSAR支持自動(dòng)駕駛和車云一體的場(chǎng)景化智能軟件的開發(fā)和應(yīng)用，率先實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)“AUTOSAR AP+CP+中間件”全棧軟件平臺(tái)產(chǎn)品量產(chǎn)落地，提供符合AUTOSAR最新標(biāo)準(zhǔn)（R21-11）的基礎(chǔ)軟件、中間件以及工具鏈產(chǎn)品。

同時(shí)，面向跨域融合發(fā)展趨勢(shì)，提供兼容ASF（AUTOSEMO Service Framework）標(biāo)準(zhǔn)的中間件應(yīng)用框架NeuSAR SF（Service Framework），讓組件模塊可以高效適配、個(gè)性組合，更方便地通過功能組合實(shí)現(xiàn)應(yīng)用的創(chuàng)新。

目前，NeuSAR軟件平臺(tái)已與許多本土化的算法、通訊、安全以及國(guó)產(chǎn)芯片、微內(nèi)核等企業(yè)進(jìn)行良好的適配與集成，廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)車企的整車軟件平臺(tái)以及零部件供應(yīng)商的域控制器產(chǎn)品之中，NeuSAR致力于打造智能汽車軟件開發(fā)創(chuàng)新生態(tài)體系。

L1-L3級(jí)別全棧自研自動(dòng)駕駛域控制器平臺(tái)產(chǎn)品

東軟睿馳行泊一體域控制器X-Box 3.0采用低成本單芯片方案，實(shí)現(xiàn)5R5V同時(shí)空運(yùn)行，支持L2+級(jí)別高速NOA、TLC、SACC、APA/RPA、AVM等功能，為整車提供高性價(jià)比行泊一體解決方案。

東軟睿馳行泊一體域控制器X-Box 4.0基于地平線征程5、芯馳科技X9U系列芯片，構(gòu)建了國(guó)內(nèi)首個(gè)全國(guó)產(chǎn)化自動(dòng)駕駛域控制器平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化芯片、算法、軟件、硬件從研發(fā)到量產(chǎn)應(yīng)用全方面全鏈條打通。

東軟睿馳X-Center基于全棧自研SOA軟件架構(gòu)，是國(guó)內(nèi)首批整車SOA架構(gòu)量產(chǎn)落地產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)從“域控”到“中央計(jì)算”的跨越，為整車提供持續(xù)進(jìn)化的數(shù)字底座，加速車企智能化創(chuàng)新發(fā)展。

國(guó)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)落地的車云一體架構(gòu)平臺(tái)

東軟睿馳車云一體架構(gòu)平臺(tái)基于云原生技術(shù)，實(shí)現(xiàn)整車OS虛擬化，通過車云高速通道NXMQ(服務(wù)化通訊網(wǎng)關(guān))快速建立連接，實(shí)現(xiàn)海量場(chǎng)景的應(yīng)用開發(fā)，并通過低代碼開放等方式，全面降低新一代E/E架構(gòu)下的開發(fā)難度，為消費(fèi)者帶來更個(gè)性、更貼心、更安全的駕乘體驗(yàn)。

同時(shí)，東軟睿馳集“試驗(yàn)分析、監(jiān)控預(yù)警、設(shè)計(jì)評(píng)估、體驗(yàn)優(yōu)化、損耗分析 ”等功能于一體的大數(shù)據(jù)平臺(tái)，打造了“1+N”數(shù)據(jù)應(yīng)用研發(fā)模式，全面支撐智能化應(yīng)用創(chuàng)新。

未來，東軟睿馳將積極支持中國(guó)一汽的“AII in”新能源戰(zhàn)略，助力中國(guó)一汽穩(wěn)步提升技術(shù)支撐力和創(chuàng)新力，強(qiáng)化新技術(shù)在產(chǎn)品上的創(chuàng)新應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)共享、共創(chuàng)、共贏，為行業(yè)發(fā)展助力、為汽車強(qiáng)國(guó)賦能。

中國(guó)一汽作為新中國(guó)汽車工業(yè)的先行者和高端品牌的領(lǐng)航者，擁有雄厚的制造根基，中國(guó)一汽和紅旗品牌始終秉持嶄新獨(dú)創(chuàng)、合作共贏的理念，與供應(yīng)商伙伴開展創(chuàng)新合作。目前，東軟睿馳與一汽紅旗通過協(xié)同探索，在自動(dòng)駕駛、智能化創(chuàng)新等領(lǐng)域展開深入合作，并實(shí)現(xiàn)多款車型的快速量產(chǎn)落地。