近日，蓋世汽車2025第三屆AI定義汽車論壇在上海嘉定召開，會議圍繞AI大模型發(fā)展與應(yīng)用、AI計算平臺、AI技術(shù)的全域推進(jìn)等前沿話題，匯聚全球頂尖科技企業(yè)、汽車制造商與行業(yè)專家學(xué)者，共同探討AI定義汽車的未來趨勢與戰(zhàn)略布局。

杜強(qiáng) | 東軟睿馳總裁兼CTO

“AIOS如何賦能汽車智能化未來”

東軟睿馳總裁兼CTO杜強(qiáng)受邀出席本屆論壇，并發(fā)表《AIOS 如何賦能汽車智能化未來》主題演講，闡述伴隨行業(yè)全面邁入AI定義汽車時代，智能汽車正在加速轉(zhuǎn)變?yōu)榫邆湔J(rèn)知與情感交互能力的移動終端，從根本上顛覆未來出行體驗。東軟睿馳聚焦AIDV時代智能汽車應(yīng)用進(jìn)化與用戶體驗升級方向，提煉行業(yè)共性需求，在AIOS領(lǐng)域不斷實現(xiàn)技術(shù)突破，為車企及行業(yè)生態(tài)伙伴在AIDV時代的高效創(chuàng)新持續(xù)構(gòu)建行業(yè)最優(yōu)解。

以下為演講觀點(diǎn)摘要：

AIDV階段下的生態(tài)重構(gòu)與技術(shù)革新驅(qū)動AI與OS持續(xù)深化融合

2025年，AI技術(shù)與智能汽車的深度融合正在觸發(fā)范式級突破，一方面，DeepSeek技術(shù)普惠化加速汽車智能化升級，AI Agent將重構(gòu)人車交互模式，通過多生態(tài)、多設(shè)備協(xié)同為用戶打造更加智能便捷、不斷進(jìn)化的出行體驗；另一方面，“殺手級”應(yīng)用場景尚待突破，為行業(yè)上下游企業(yè)釋放巨大的機(jī)遇窗口。

AI與汽車的加速融合，驅(qū)動行業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新、場景需求、用戶體驗等方面展開全新探索。行業(yè)需要通過在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同、數(shù)據(jù)價值共享等方面構(gòu)建更加靈活開放的生態(tài)體系，驅(qū)動AI技術(shù)價值轉(zhuǎn)化的飛輪效應(yīng)，攜手構(gòu)建AIDV時代智能出行新范式下的共贏格局。

AIDV階段的技術(shù)架構(gòu)是在SDV階段整車SOA架構(gòu)的延伸與升級，主要特征為：在應(yīng)用層越來越多的功能將依賴AI Agent自主實現(xiàn)；底層著重算力優(yōu)化與車云通信協(xié)調(diào)，保證系統(tǒng)的高效與穩(wěn)定；在中間層AI將與OS逐步融合，為AI應(yīng)用的高效開發(fā)與運(yùn)行提供全方位支持。在此背景下，AIOS的發(fā)展將分為三個階段：

• AI in OS階段：車內(nèi)快速集成AI能力，OS主要提供算力和功能支持，支撐AI超級應(yīng)用的落地。
• AI for OS階段：OS開始承擔(dān)模型、算力、數(shù)據(jù)管理及通訊等共性技術(shù)需求，接管AI基礎(chǔ)服務(wù)和基礎(chǔ)功能需求。
• AI as OS階段：OS架構(gòu)將全面升級，AI Agent將替代應(yīng)用及工程師直接調(diào)用SOA接口，操縱生態(tài)化應(yīng)用，車輛將以“No Touch”的方式實現(xiàn)自動化場景操控。

東軟睿馳NeuSAR OS助力AI應(yīng)用的高效創(chuàng)新與快速演進(jìn)

基于對AIOS發(fā)展路徑及規(guī)律的研判，針對AIDV時代快速創(chuàng)新的迫切訴求，東軟睿馳推出了面向AIDV時代的AIOS——NeuSAR OS，為AI大模型在車內(nèi)場景的快速落地構(gòu)建穩(wěn)定、高效、安全的運(yùn)行環(huán)境，提供專門針對車內(nèi)AI應(yīng)用開發(fā)、部署及迭代的系統(tǒng)平臺能力和技術(shù)支撐。

• NeuSAR基礎(chǔ)軟件：作為穩(wěn)定、安全、功能完整、量產(chǎn)經(jīng)驗豐富的國產(chǎn)AUTOSAR CP/AP標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，累計裝車量已超過數(shù)千萬套，覆蓋超過50款車型，具備良好的市場口碑與廣泛的生態(tài)支持。
• NeuSAR SF(Service Framework)中間件產(chǎn)品：引入互聯(lián)網(wǎng)的開發(fā)模式，基于云仿真技術(shù)與微服務(wù)技術(shù)，實現(xiàn)軟件先行與跨域靈活部署，解決AIDV時代跨域應(yīng)用開發(fā)及多供應(yīng)商協(xié)同開發(fā)下的難題與挑戰(zhàn)，有效提升整車應(yīng)用開發(fā)效率和迭代速度。

NeuSAR SF整合了SDV階段東軟睿馳與車企共同抽取的2000+整車服務(wù)化接口，在AIDV階段將通過轉(zhuǎn)換協(xié)議（如MCP協(xié)議）進(jìn)一步開放，直接供AI Agent調(diào)用，實現(xiàn)車內(nèi)外跨平臺聯(lián)動。同時，東軟睿馳在中國汽車基礎(chǔ)軟件生態(tài)委員會（AUTOSEMO）牽頭發(fā)布基于ASF技術(shù)框架的標(biāo)準(zhǔn)接口，推動行業(yè)共性需求的標(biāo)準(zhǔn)化與技術(shù)生態(tài)的協(xié)同。

• NeuSAR AI Framework中間件產(chǎn)品：為AI Agent提供便捷的開發(fā)框架和基礎(chǔ)服務(wù)，通過將車內(nèi)與車云系統(tǒng)的數(shù)據(jù)、模型、算力管理封裝到系統(tǒng)層，作為系統(tǒng)級公共組件，支持模型設(shè)計與算力資源配置、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和RAG系統(tǒng)構(gòu)建、整車控制與擬人車機(jī)操作等方面的高效開發(fā)，讓開發(fā)效率實現(xiàn)以周甚至月為單位的跨越式提升

• NeuSAR Copilot智能化開發(fā)助手：基于AIGC實現(xiàn)汽車基礎(chǔ)軟件領(lǐng)域開發(fā)的智能配置、智能編碼、智能問答等功能，改善汽車軟件開發(fā)的配置復(fù)雜、API檢索難等痛點(diǎn)，大幅降低開發(fā)門檻，提升開發(fā)效率。

NeuSAR OS致力于賦能車企及行業(yè)生態(tài)伙伴更加便捷、高效地專注于智能化創(chuàng)新應(yīng)用的構(gòu)建。在車內(nèi)多模態(tài)交互的落地應(yīng)用中，傳統(tǒng)的語音助手交互模式正在轉(zhuǎn)化為具備深度思考能力的智能交互系統(tǒng)，未來的車機(jī)、手機(jī)及云桌面系統(tǒng)將作為統(tǒng)一的Agent操作對象，實現(xiàn)無縫聯(lián)動和跨平臺協(xié)同，用戶通過多模態(tài)感知（語音、圖像、表情等）與智能Agent互動，即可在車內(nèi)實現(xiàn)各類豐富場景，從而大幅提升用戶體驗和操作便捷性。

“AIOS 智行未來生態(tài)伙伴計劃”正式發(fā)布

推動技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、生態(tài)協(xié)同發(fā)展

在本屆論壇期間，東軟睿馳與上海智能汽車軟件園、中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、AUTOSEMO作為核心發(fā)起單位，聯(lián)合長城汽車、一汽紅旗、英飛凌、黑芝麻智能、彩虹無線、上海妙行智聯(lián)機(jī)器人、軟安科技、南京普塔科技正式發(fā)布“ AIOS 智行未來生態(tài)伙伴計劃”，旨在通過技術(shù)攻關(guān)、標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同、生態(tài)共榮，推動 AIOS 在自動駕駛、人車交互、車路云協(xié)同等核心場景中的深度融合，為全球汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)大動能。

在AIDV時代浪潮下，東軟睿馳NeuSAR OS正在突破傳統(tǒng)汽車OS的邊界，助力車內(nèi)創(chuàng)新從“以應(yīng)用為中心”到“以智能Agent為核心”的全新轉(zhuǎn)變。展望未來，東軟睿馳將持續(xù)與車企及行業(yè)上下游伙伴推進(jìn)AIOS平臺的演進(jìn)與落地應(yīng)用，推動智能汽車向會思考、懂情感的移動終端進(jìn)階，助力汽車行業(yè)加速駛向AI智能化新紀(jì)元。