2023年11月30日，以“化繁為簡 加速創(chuàng)新”為主題的東軟睿馳首屆openVOC開發(fā)者生態(tài)大會在上海舉辦，本次開發(fā)者生態(tài)大會，同時也是“看見中國汽車”走進(jìn)東軟睿馳的一場活動?！翱匆娭袊嚒笔侵袊嚻放葡蛏习l(fā)展專項行動的主題，是由工業(yè)和信息化部指導(dǎo)、中國汽車工業(yè)協(xié)會組織、主流車企參與的中國汽車行業(yè)層級的品牌活動。專項行動自2021年正式開啟以來，為中國汽車整體品牌建設(shè)發(fā)揮了重要的推動和促進(jìn)作用?！翱匆娭袊嚒币殉蔀榇蛟臁爸袊嚒闭w品牌形象的行業(yè)性專屬IP，東軟睿馳成為“看見中國汽車”活動的首家供應(yīng)鏈企業(yè)，展示中國智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈的新技術(shù)、新產(chǎn)品與新生態(tài)！

基于在SDV領(lǐng)域所積累的豐富車內(nèi)軟硬件的實踐經(jīng)驗以及對復(fù)雜計算架構(gòu)的深刻理解，東軟睿馳推出openVOC（Vehicle On Chip）軟硬件開放技術(shù)框架，推動整個行業(yè)對車內(nèi)通訊架構(gòu)、計算模型、應(yīng)用軟件開發(fā)方法等形成更一致的共識，從而讓車企、軟件供應(yīng)商、第三方應(yīng)用開發(fā)者在共通的理解下分工協(xié)同，讓整個生態(tài)重新進(jìn)入有序發(fā)展的平穩(wěn)狀態(tài)。

本次開發(fā)者大會近300人線下出席，線上15000+人次觀看。發(fā)布會期間，來自車企、Tier1、芯片等領(lǐng)域的生態(tài)伙伴圍繞openVOC開放技術(shù)框架、FBB（Face-Brain-Body）概念構(gòu)型以及智能出行機(jī)器人時代的發(fā)展趨勢及生態(tài)模式等議題進(jìn)行主題演講和圓桌討論，分享賦能智能汽車開發(fā)化繁為簡、加速創(chuàng)新，構(gòu)建繁榮共創(chuàng)汽車生態(tài)的實踐與思考。

圓桌討論環(huán)節(jié)，中國汽車工業(yè)協(xié)會軟件分會秘書長王耀博士、長安科技軟件集成總監(jiān)謝樂成、吉利研究院智能車云研究總工程師余超、聯(lián)合電子副總經(jīng)理郭曉潞博士、Blackberry QNX大中華區(qū)首席代表董淵文、科大訊飛智能汽車事業(yè)部副總經(jīng)理和衛(wèi)民、騰訊智慧出行解決方案總經(jīng)理費玉霞等生態(tài)伙伴圍繞“軟件定義汽車的新階段、新模式、新生態(tài)——openVOC成為智能出行機(jī)器人創(chuàng)新驅(qū)動力”主題進(jìn)行討論。

各位嘉賓在圓桌討論中表示，在“軟件定義汽車”新階段，行業(yè)應(yīng)該站在整車作為一個平臺的視角去看待“新”的議題，東軟睿馳提出的FBB（Face-Brain-Body）概念構(gòu)型準(zhǔn)確定義了未來汽車的形態(tài)，并重塑了汽車產(chǎn)品智能部件產(chǎn)品形態(tài)。

未來，行業(yè)只有實現(xiàn)軟件復(fù)用，軟軟解耦、軟硬解耦，把復(fù)雜、瑣碎的功能封裝起來，使得開發(fā)者能夠進(jìn)行方便調(diào)配，才能達(dá)到整車成本的降低以及智能化應(yīng)用的快速創(chuàng)新。openVOC的核心就是化繁為簡、加速創(chuàng)新，在構(gòu)建了更加開放，任何應(yīng)用都可通過軟件的服務(wù)化接口的架構(gòu)體系的基石之下，行業(yè)將共同構(gòu)建一個更加高效、靈活且具有競爭力的新型汽車供應(yīng)鏈發(fā)展新戰(zhàn)略，準(zhǔn)確把握智能出行機(jī)器人的變革趨勢，共創(chuàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新生態(tài)。