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軟件先行 共生共贏|東軟睿馳榮獲AUTOSEMO兩項(xiàng)“優(yōu)秀案例”獎(jiǎng)

9月1日,中國汽車基礎(chǔ)軟件生態(tài)委員會(huì)(AUTOSEMO)第二屆一次委員會(huì)暨“多元協(xié)同構(gòu)建汽車軟件新生態(tài)”主題論壇在南京召開。東軟睿馳面向下一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車的基礎(chǔ)軟件平臺(tái)NeuSAR及針對(duì)域控制器的軟件開發(fā)平臺(tái)NeuSAR DS榮獲“2022 AUTOSEMO創(chuàng)新產(chǎn)品優(yōu)秀案例”獎(jiǎng)項(xiàng);由東軟睿馳、中興通訊及芯馳科技聯(lián)合打造的全國產(chǎn)化車控平臺(tái)解決方案榮獲“2022 AUTOSEMO生態(tài)合作優(yōu)秀案例”。

AUTOSEMO創(chuàng)新產(chǎn)品優(yōu)秀案例

作為踐行“軟件先行”創(chuàng)新開發(fā)模式的核心產(chǎn)品,東軟睿馳NeuSAR兼容最新版AUTOSAR,提供標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)軟件、中間件ASF及開發(fā)工具,為“軟件先行”的開發(fā)模式提供整車軟件開發(fā)平臺(tái)及對(duì)應(yīng)的工具鏈。

東軟睿馳針對(duì)域控制器的軟件開發(fā)平臺(tái)NeuSAR DS(Domain System)致力為汽車開發(fā)者提供支撐SOA架構(gòu)的軟件平臺(tái)及方法論,使開發(fā)者可以更高效地開發(fā)出有創(chuàng)造力的新功能。

NeuSAR DS對(duì)于域控制器多核異構(gòu)下的多種OS、AUTOSAR CP/AP,SOA中間件以及其他支撐上層應(yīng)用的必要的軟件環(huán)境進(jìn)行封裝,實(shí)現(xiàn)完整的運(yùn)行環(huán)境和工具鏈,主機(jī)廠可以基于NeuSAR DS提供的原型硬件或者虛擬化環(huán)境,快速進(jìn)入到應(yīng)用開發(fā)階段。

NeuSAR DS也為生態(tài)合作伙伴提供硬件導(dǎo)入的支持,包括培訓(xùn)及相應(yīng)的硬件適配工具和開發(fā)方法,使得在后續(xù)硬件開發(fā)過程中、直接適配無縫導(dǎo)入量產(chǎn)。目前這種模式已經(jīng)在合作伙伴中得以實(shí)踐和應(yīng)用。

與此同時(shí),東軟睿馳支持軟件先行的工具產(chǎn)品—IDE,為域控制器開發(fā)提供一站式集成開發(fā)環(huán)境。域控制器的多核異構(gòu)架構(gòu)決定需要使用不同的軟件架構(gòu)體系,但每種體系各有不同的開發(fā)工具及流程,導(dǎo)致開發(fā)效率低、難以高效協(xié)作等問題。NeuSAR IDE讓開發(fā)者在一套工具鏈中可以完成整個(gè)開發(fā)過程,使上下游的開發(fā)過程配合更緊密,實(shí)現(xiàn)無縫協(xié)同,從而加快開發(fā)效率。

AUTOSEMO生態(tài)合作優(yōu)秀案例

在汽車行業(yè)正處于戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期的背景下,芯片、操作系統(tǒng)以及基礎(chǔ)軟件作為汽車智能化和電動(dòng)化發(fā)展的基石。

東軟睿馳、中興通訊、芯馳科技三方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合打造全國產(chǎn)化車控平臺(tái)解決方案。該方案基于芯馳的X9、G9、V9、E3系列芯片,中興通訊的微內(nèi)核OS、Hypervisor、Safety Linux系列車用操作系統(tǒng)以及東軟睿馳的基礎(chǔ)軟件平臺(tái)產(chǎn)品NeuSAR aCore、cCore、ASF、DS以及工具鏈,針對(duì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型下的新型集中式E/E架構(gòu),提供開發(fā)者更友好、適配度更高的全國產(chǎn)自主的廣義車控系統(tǒng)及基礎(chǔ)軟硬件底座。

未來,東軟睿馳將持續(xù)以軟件技術(shù)為核心,聚焦基礎(chǔ)軟件NeuSAR、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等關(guān)鍵領(lǐng)域,期待與車企一同探索、踐行“軟件先行”開發(fā)模式,助力OEM打造創(chuàng)新的功能特性、持續(xù)迭代的功能體驗(yàn),構(gòu)建共同定義、共同研發(fā)、共同生長的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新生態(tài)。

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