在2025年上海國際車展上，東軟睿馳面向AIDV時代的AIOS——NeuSAR OS重磅亮相，以系統(tǒng)級產(chǎn)品力構(gòu)建AI應(yīng)用落地的技術(shù)底座，加速整車智能向類生命體躍遷。

從“軟件定義汽車”到“AI定義汽車”
汽車智能進(jìn)入新躍遷期

隨著汽車智能化步入深水區(qū)，行業(yè)正從“軟件定義汽車”向“AI定義汽車”演進(jìn)，汽車智能化的內(nèi)涵與架構(gòu)正經(jīng)歷深刻變革，AIDV時代的汽車智能不再局限于單點功能的AI化，而是發(fā)展為多智能體、多模型協(xié)同的架構(gòu)體系，由一個具備全局洞察力的“AI大腦”驅(qū)動整車高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

在此背景下，AI汽車正在持續(xù)進(jìn)化為擁有類人智慧的“大腦”和具備感知能力的靈敏“軀體”的智慧生命體。如人類依靠中樞神經(jīng)系統(tǒng)協(xié)調(diào)各器官協(xié)同運(yùn)作，汽車也在形成一套高度智能、具備自適應(yīng)能力的“類生命系統(tǒng)”，這一進(jìn)化過程中，整車智能的關(guān)鍵不在于功能數(shù)量堆疊，而在于內(nèi)在系統(tǒng)架構(gòu)的重塑——從底層控制、情感化交互體驗到高階智能決策，全面打通智能感知與主動響應(yīng)的能力，賦予汽車類人級的自適應(yīng)、自進(jìn)化與共情本能。

AIOS為AI汽車打造“仿生大腦”架構(gòu)

AIOS作為AIDV時代智能汽車的中樞神經(jīng)系統(tǒng)，將構(gòu)建一套仿生智能架構(gòu)，該架構(gòu)的“大腦”并非簡單的算力堆砌，而是以類腦功能分區(qū)的設(shè)計理念，精準(zhǔn)復(fù)刻人類神經(jīng)系統(tǒng)的運(yùn)行智慧，讓汽車的思考、感知與決策效能得到極致發(fā)揮。

• 爬行腦層：AIOS的底層驅(qū)動模塊類比人類腦干負(fù)責(zé)控制呼吸與心跳，將持續(xù)監(jiān)控整車電池系統(tǒng)與安全冗余，以“條件反射級”響應(yīng)守護(hù)生命紅線；小腦模塊讓車輛具備“肌肉記憶”般的控制能力，實現(xiàn)整車智能協(xié)同精準(zhǔn)操控。
• 哺乳腦層：AIOS的智能環(huán)境系統(tǒng)模仿人體自主調(diào)節(jié)體溫與代謝的機(jī)能，將實時構(gòu)建車輛“數(shù)字體感場域”，實現(xiàn)車內(nèi)空氣、溫度、氛圍等主動響應(yīng)，為用戶帶來“越來越懂你”的空間交互體驗。
• 人類腦層：搭載AIOS的汽車將實現(xiàn)人類的“類腦思維范式”，形成“感知-決策-執(zhí)行”的閉環(huán)認(rèn)知進(jìn)化，融合多維認(rèn)知圖譜，具備一致性的價值判斷與行為決策，真正實現(xiàn)理解與共情能力，讓關(guān)懷與安全貫穿每一處駕駛細(xì)節(jié)。

正是這套“AI大腦”，讓汽車不再是冷冰冰的鋼鐵之軀，而成為真正懂用戶需求、主動關(guān)懷的智慧生命體，為智能汽車注入更聰明的場景、更懂人的交互、更開放的生態(tài)。

東軟睿馳NeuSAR OS以系統(tǒng)級產(chǎn)品力
牢筑AI應(yīng)用場景開發(fā)的技術(shù)底座

東軟睿馳率先推出AIDV階段領(lǐng)先、開放、安全且兼容的整車智能AIOS ——NeuSAR OS，以整車級的神經(jīng)中樞，實現(xiàn)跨平臺、跨域高效開發(fā)，提供專門針對車內(nèi)AI應(yīng)用開發(fā)、部署及迭代的系統(tǒng)平臺能力和技術(shù)支撐，讓智能化場景快速上車，全面助力車企實現(xiàn)整車汽車智能化功能落地與差異化創(chuàng)新。

NeuSAR OS以數(shù)千萬套裝車量驗證的基礎(chǔ)軟件NeuSAR cCore、NeuSAR aCore為底座，提供高可靠、高安全的底層能力；NeuSAR Service Framework中間件融合云仿真與微服務(wù)技術(shù)，打通AI Agent與整車開發(fā)生態(tài)，支持跨域應(yīng)用靈活部署與高效迭代；NeuSAR AI Framework統(tǒng)一封裝數(shù)據(jù)、模型、算力管理，極大提升Agent開發(fā)效率；創(chuàng)新性的NeuSAR Copilot智能化開發(fā)助手將AUTOSAR工具與AIGC深度融合，實現(xiàn)智能配置、智能編碼、智能問答等流程自動化，降低軟件開發(fā)門檻，加速生態(tài)共創(chuàng)。

作為AI汽車時代的整車智能操作系統(tǒng)，NeuSAR OS不僅正在重塑智能化功能的開發(fā)范式，助力車企實現(xiàn)創(chuàng)新效率與成本的平衡，更通過類腦架構(gòu)、系統(tǒng)級能力與開放式生態(tài)，推動AI從技術(shù)走向體驗，從語義理解走向主動共情。

NeuSAR OS重塑開發(fā)范式
助力車企實現(xiàn)降本增效30%-50%

NeuSAR OS支持多系統(tǒng)協(xié)同，為AI應(yīng)用上車提供基礎(chǔ)底座，有效支撐AI在自動駕駛、車輛監(jiān)控、個性化體驗等方面的應(yīng)用，大幅降低車企在智能化功能開發(fā)過程中的復(fù)雜度與創(chuàng)新門檻，實現(xiàn)真正可衡量的降本增效。

NeuSAR Agent Runtime智能開發(fā)運(yùn)行環(huán)境

NeuSAR OS提供了支撐AI Agent開發(fā)的基礎(chǔ)環(huán)境與運(yùn)行時，包括Agent開發(fā)的基礎(chǔ)語言環(huán)境（Python及第三方庫）、車內(nèi)基礎(chǔ)服務(wù)與接口的Python化、車輛信號與服務(wù)的AI化，并提供Agent安全運(yùn)行與部署的環(huán)境。通過配套的NeuSAR Creator開發(fā)工具，實現(xiàn)基于信號、服務(wù)、AI接口的無縫轉(zhuǎn)換，打通AI Agent與車內(nèi)的不同開發(fā)生態(tài)，助力AI應(yīng)用實現(xiàn)快速開發(fā)上車。

NeuSAR Copilot智能化開發(fā)助手

NeuSAR Copilot聚焦AIDV時代下軟件開發(fā)的需求，針對文檔體系復(fù)雜、知識壁壘高、配置流程繁瑣等問題，依托專屬領(lǐng)域知識庫、AI自動化配置與可視化高級視圖，提供一系列智能化輔助功能，同時與DeepSeek大模型深度適配，精準(zhǔn)解決開發(fā)過程中的復(fù)雜問題，實現(xiàn)自動化配置與智能校驗等功能，覆蓋70%以上的配置場景，配置準(zhǔn)確率超過80%，極大提升開發(fā)效率，讓更多生態(tài)伙伴能輕松參與整車智能場景共建。

NeuSAR AIOps智能運(yùn)維平臺

NeuSAR AIOps以海量量產(chǎn)過程的用例訓(xùn)練優(yōu)化為基礎(chǔ)，在原有CI/CD自動化平臺之上，通過智能算法與自動化流程深度賦能研發(fā)全鏈路，精準(zhǔn)賦能需求分析、測試驗證以及量產(chǎn)后的智能診斷等環(huán)節(jié)，支持ECU級別至輔助駕駛級別的全域測試，以系統(tǒng)級能力為車輛全生命周期研發(fā)提供高效、可靠的智能保障，能夠提升開發(fā)效率達(dá)30%-50%，助力車企實現(xiàn)更智能、高質(zhì)量的開發(fā)流程。

NeuSAR OS以多元場景支持
釋放智能汽車的想象力

伴隨智能汽車從“指令式”邁入“理解式”、“預(yù)判式”的新階段，用戶對智能場景的期待不再只是可用，而是實時響應(yīng)、多模聯(lián)動、跨端貫通、持續(xù)演進(jìn)的主動智能體驗。NeuSAR OS提供強(qiáng)大的系統(tǒng)級能力，有效支持車內(nèi)基于認(rèn)知感知、語義理解、多模態(tài)融合與執(zhí)行調(diào)度等方面各類場景應(yīng)用的開發(fā)落地。

語義驅(qū)動的主動交互

車內(nèi)跨端協(xié)同：支持車機(jī)與移動終端之間的智能聯(lián)動，讓車內(nèi)語音指令能夠無縫調(diào)用手機(jī)生態(tài)服務(wù)，實現(xiàn)車內(nèi)場景與生態(tài)應(yīng)用的自然銜接。

模糊意圖識別與智能執(zhí)行：系統(tǒng)可識別用戶模糊表達(dá)的需求，自動解析并執(zhí)行多步驟的控制操作，降低用戶操作負(fù)擔(dān)，實現(xiàn)更貼近人類思維的自然交互。

人車家互聯(lián)控制：打通車載系統(tǒng)與家庭IoT設(shè)備的連接能力，支持用戶通過車內(nèi)自然語言交互控制家中智能設(shè)備，拓展汽車的服務(wù)邊界。

情境感知的智能空間

智能環(huán)境自適應(yīng)調(diào)節(jié)：基于車內(nèi)外環(huán)境感知、用戶偏好數(shù)據(jù)與車況信息，實現(xiàn)自動化的車內(nèi)環(huán)境調(diào)節(jié)，提升舒適性與安全性，減少用戶手動干預(yù)頻率。

智能能源健康管理：通過感知人-車-環(huán)境的多源數(shù)據(jù)，主動監(jiān)測電池健康狀態(tài)，并基于用戶行為動態(tài)推薦最優(yōu)的使用策略，保障出行安全與能效。

在NeuSAR OS的支撐下，AI場景的落地將不再只是“驗證可能”，而是大規(guī)模部署與持續(xù)創(chuàng)新的新常態(tài)，越來越多的汽車功能將由AI驅(qū)動自主完成，車輛也將從執(zhí)行終端變?yōu)榫邆渲鲃臃?wù)能力的“場景智能體”。

未來，東軟睿馳將持續(xù)攜手車企與產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)伙伴，加速推動構(gòu)建智能汽車的新物種形態(tài)，讓每一輛車都能真正“思考、理解、關(guān)懷”人類出行，為智能出行打開無限可能。