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東軟睿馳車云協(xié)同平臺全面接入DeepSeek大模型，開啟“認(rèn)知革命”時代汽車智能化新范式
近日，東軟睿馳車云協(xié)同平臺全面接入DeepSeek大模型，支持AI融合場景的自由擴(kuò)展和常用常新，加速汽車向“主
東軟睿馳NeuSAR OS完成DeepSeek深度適配，加速汽車智能化進(jìn)程
近日，東軟睿馳面向AIDV時代的AIOS——NeuSAR OS完成與DeepSeek大模型的深度適配，以更強(qiáng)大
一文詳解NeuSAR OS——AIDV時代的整車智能OS
伴隨汽車行業(yè)從SDV邁入AIDV時代，汽車將作為AI的重要載體，成為承載智能、移動、生活、空間的新物種，硬件趨
東軟睿馳賦能嵐圖知音同級“最強(qiáng)”智駕體驗
10月13日，嵐圖旗下首款高端純電SUV嵐圖知音正式上市，作為嵐圖汽車的戰(zhàn)略合作伙伴，東軟睿馳與嵐圖汽車聯(lián)合開
東軟睿馳「云桌面」賦能智能汽車暢享《黑神話：悟空》
國產(chǎn)3A游戲大作《黑神話：悟空》“登陸”東軟睿馳「云桌面」，支持車內(nèi)以2K分辨率全高畫質(zhì)60幀流暢運行，實現(xiàn)車
東軟睿馳NeuSAR成功適配地平線征程6系列
近日，東軟睿馳基礎(chǔ)軟件平臺產(chǎn)品NeuSAR完成地平線征程6系列適配，在安全、高效的軟件平臺基礎(chǔ)之上，將進(jìn)一步聚
北京車展重磅亮相，東軟睿馳與芯馳科技聯(lián)合展出中央計算單元X-Center 2.0
2024北京車展期間，伴隨著芯馳科技正式發(fā)布先鋒級中央處理器X9CC，由東軟睿馳打造的行業(yè)首個搭載X9CC芯片
東軟睿馳亮相2023長安汽車科技生態(tài)大會 首發(fā)openVOC開放技術(shù)框架
?9月4日,長安汽車召開“2023長安汽車科技生態(tài)大會”,以“科技新生 隨你而變”為主題，以新汽車為載體，首發(fā)
東軟睿馳賦能廣汽星靈架構(gòu)的落地實踐
隨著“用戶定義汽車”成為汽車智能化發(fā)展的下一個方向，軟件成為面向消費者構(gòu)建核心競爭力的重要因素，全新E/E架構(gòu)
東軟睿馳高性能行泊一體域控制器量產(chǎn)落地
近日，東軟睿馳宣布，公司面向L2++級別，基于地平線征程5芯片打造的高性能行泊一體域控制器——X-Box 4.
跨域融合新紀(jì)元｜東軟睿馳NeuSAR正式升級至4.0版本
2022年12月26日，東軟睿馳正式發(fā)布基礎(chǔ)軟件新版本——NeuSAR 4.0，4.0不僅僅在AUTOSAR方
全球首家｜東軟睿馳NeuSAR升級至AUTOSAR AP R21-11版本 并發(fā)布全新工具鏈產(chǎn)品
近日，東軟睿馳面向下一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎(chǔ)軟件平臺產(chǎn)品- NeuSAR aCore產(chǎn)品迭代升級至 AUTOSAR AP( AUTOSARAdaptive Platform)最新正式版平臺規(guī)范一一 AUTOSARR21-11版本，成為全球首個支持R21-11版本的基礎(chǔ)軟件產(chǎn)品，將幫助OEM構(gòu)建針對下一代域控制器架構(gòu)的通用基礎(chǔ)軟件平臺，助力開發(fā)者通過軟件實現(xiàn)功能特性的創(chuàng)新迭代，構(gòu)建整車更高級的特性和更多的高附加值功能。
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